воскресенье, 31 мая 2015 г.

Вечеринка в саду: Светодиодные фонари для улицы позаботятся на террасе и в саду об освещении.

На что вы должны обратить внимание при покупке популярных солнечных LED-светильников на торговой площадке Amazon.


Открытая беседка, гриль, шашлыки, салаты и достаточное количество напитков: Ничто, кажется, не отсутствует на вечеринке в саду. Момент! А подумали ли вы о декоративном освещении? Так как ассортимент светильников для сада очень разнообразен «осветим» эту тему здесь несколько ближе.

В категорию светильников на солнечных батарейках для сада и террасы попадают очень различные продукты: Спектр предложений простирается от гирлянд похожих на свечу в садовом подсвечнике, декорации для стола и освещения тропинок до прожекторов.

Также цены довольно расходятся: Они лежат между 10 и 50 евро. Разумеется, цена зависит не очень сильно от вида светильника, скорее клиент платит соответствующую повышенную цену за использованные материалы, обработку и марку.
Солнечный светильник: Место установки.

Если вы хотите иметь максимально яркий и более продолжительный свет от вашего солнечного светильника, вы должны будете выбрать место установки обдуманно. Только при оптимальном солнечном облучении, аккумулятор может полностью зарядиться. Время освещения тропинки или вечеринки может составлять с таким оптимально заряженным аккумулятором до 10 ч. и больше.

Вы абсолютно свободны при выборе места, если вы устанавливаете «светлячка» на свободном газоне. Здесь солнце может оптимально освещать солнечную батарею. Это значительно труднее, если вы хотите подвесить светильник на ветви дерева. Здесь вы должны будете обратить внимание на то, чтобы листва не бросала тень на солнечный коллектор.

Солнечные светильники: Дорогие модели только с меняющимися аккумуляторами.

Если вы хотите иметь радость в вашего светильника продолжительное время, вы должны будете обратить внимание на то чтобы аккумуляторы были сменные. Постоянная загрузка и разряжение ограничивает жизнь светильника примерно 2 годами. Тогда мощность их батарей настолько упадёт, что время освещения от одной зарядки составит лишь очень немного часов. Для недорогих светильников, напротив, аккумуляторный обмен едва ли важен. Здесь цена нового аккумулятора превосходит цену полностью нового светильника. Сопоставление цен нужно делать в любом случае.

Солнечное сияние для большей безопасности: Универсальные применение и размещение.

Часто нужно идти через весь сад чтобы попасть в самый уютный уголок. Брести в темноте, не самая хорошая идея. Солнечными светильниками вы обеспечите вашим гостям ориентацию в саду и надёжность перемещения, получаете уютную обстановку, что эти светильники распространяют. Однако обращайте внимание при покупке на то, чтобы вы по возможности покупали светильники одного производителя и одной и той же модели. Цветовые температуры используемых светодиодов могут очень различаться, так что у вас может получиться некрасивое попурри из разных цветов освещения.

Аккумулятор, который полностью заряжается за одну минуту.

  • Исследователи университета Станфорда представили батарею, которая могла бы решить много проблем прежних аккумуляторов.
  • Батарея на алюминиевых ионах могла бы быстро заряжаться, долговечна и не горит.
  • Несколько низкое напряжение пока ещё затрудняет использование.

Много лет исследователи пытаются разрабатывать более эффективные батареи, чем распространённые сейчас батареи на ионах лития. В основном они применяются в смартфонах, портативных компьютерах и в последнее время в электромобиль. Теперь учёные Станфорд университет в Калифорнии представили аккумулятор, который обещает прорыв в этой области.

Анод из алюминия, катод из графита.

Анод здесь выполнен из алюминия, катод из графита. Как электролит используется соль, которая имеет жидкое агрегатное состояние уже при комнатной температуре, пишут исследователи в специальном журнале Nature. У батареи, по словам учёных, было бы несколько преимуществ по сравнению с технологией ионов лития. Материалы сравнительно имеют ряд положительных преимуществ. Батарея из таких материалов не могла бы загореться, даже если её просверлить насквозь. Кроме того, она могла бы заряжаться в течение одной минуты-.

Также новая батарея очень долговечна. Она перенесла бы больше чем 7500 циклов заряда без значительного ущерба. Батареи ионов лития выдерживают сейчас только примерно 1000 циклов заряда, после чего производительность ослабевает. Алюминиевая батарея подошла бы также как электрический резервуар для больших сетей и электростанций. Кроме того, она может заменять в будущем проблематичную по экологическим требованиям щелочную батарею.

Разумеется, имеется у батареи из Станфорда есть недостатки: Она ещё не готова для серийного производства. Так как аккумулятор алюминиевых ионов поставляет только напряжение примерно в 2 вольта. И это слишком мало для применения в телефонах. У ионов лития аккумулятор вдвое более высокое напряжение. Также ей требуется улучшение по энергетической плотности Такая батарея пока отчётливо проигрывает мощности аккумуляторов ионов лития. Исследователи хотят решить эти проблемы, модифицируя материал катода. Разработка новой батареи, пока ещё находится в начальной стадии, говорят исследователи.

Используемые в настоящее время батареи ионов лития продаются с начала 1990-х годов. Японский технологический концерн Sony разработал их до рыночной готовности. Технология и материалы были известны уже с 1970-х. Sony поставил с этими батареями стандарт, который держится до сегодняшнего дня и где изменилось удивительно мало в течение прошедших лет. До сих пор мощность аккумуляторов ионов лития росла только около 4% в год.

суббота, 30 мая 2015 г.

Эффективный аккумулятор: Учредитель Tesla планирует производство супербатарей для хранения солнечной энергии.

 Сколько она будет стоить, и как должна выглядеть? О супер-батарее учредителя Tesla Элона Мaска известно пока ещё совсем немного деталей, но он обещает грандиозные перемены в системах электроснабжения: Маск заявляет, что на крыше каждого дома или здания должны быть установлены солнечные элементы, которые могли бы сохранять произведённую ими электрическую энергию в разработанной изобретателем супер-батарее, обеспечивая зданию автономное энергоснабжение.


Фирма Tesla известна его элегантным и дорогим электромобилем и его харизматичным шефом Элоном Муском. 43-летний мультимиллиардер строит наряду с машинами также ракеты SpaceX для частного космического полёта.

Следующим его шагом станет не приключения в космическом пространстве, а новое деловое приключение на родной планете. Опыт разработки электромобиля будет использован для строительства «батареи потребителя». Детали к таинственному аккумуляторному проекту последуют 30 апреля, подтвердил представитель предприятия.

Очевидно, Tesla, работает уже давно над супер-батареей для употребления дома. «Она развита до состояния готовности и должна будет пойти в производство в течение следующих 6 месяцев», передавал Мaск в феврале. В конце марта объявление новинки следовало через Twitter. Однако, до сих пор не имеется фотографий новых супер-батарей, а также цены на них ещё неизвестны.

пятница, 29 мая 2015 г.

Раскрыто самое старое убийство на земле.

Дважды расколотый череп — такими нашли археологи в одной из испанских пещер остатки мужчины. Первобытный человек ушёл из жизни почти 430.000 лет назад. Учёные уверенны: Это было убийство. Было ли это несчастным случаем или же убийством? 

Этот вопрос поставили себе археологи из Испании, которые выкопали остатки первобытного человека в пещере. Жертва умерла примерно 430.000 лет назад в Sima de los Huesos на севере Испании — археологического места находки в подземной системе пещер. Пещеру можно достигать только спустившись вертикально вниз в шахту глубиной в 13 м. Группа Nohemi Sala из центра эволюции и исследования поведения в Мадриде нашла там человеческие кости, минимум 28 индивидуумов вида человека периода среднего палеозоя. Двадцать лет исследователи копали в пещере, между тем череп "Cranium 17" состоящий из 52 фрагментов был почти полностью собран. Череп имеет 2 глубокие пробоины во лбу, которые по оценке учёных были нанесены одним и тем же предметом перед смертью.

четверг, 28 мая 2015 г.

Америка готовит «Звёздные войны»: Проект лазерной пушки на самолёте

Проект напоминает о боевых сценах из звёздных войн — этот ряд научной фантастики, видимо, относится к источникам вдохновения педантов оружия американской военной авиации. К 2022 году они хотят снабдить маленький самолёт лазером в 100 киловатт, который мог бы поражать ракеты и возможно, самолёты. Об этих планах сообщило исследовательское отделение военной авиации, при DoD Lab Day в Вашингтоне. Лазерные лучи высокой энергии могут быстро нагревать материал и расплавлять металл. 


Не так давно, в декабре 2014-го американский морской флот сообщил об успешном тесте лазерной пушки. На транспортном судне USS Ponce был установлен прототип мощностью в 30 киловатт, это примерно треть производительности уведомленной в 2022 для боевых реактивных самолётов. При тесте солдаты с большого удаления целились в лодку без экипажа, которая сразу загоралась.

понедельник, 25 мая 2015 г.

Боинг 787 Dreamliner. Найдена ошибка программы способная привести к авиакатастрофе

Управление авиации США FAA (Federal Aviation Administration) издало предупреждение для реактивного самолёта длинных дистанций боинга 787 Dreamliner. Следовательно ему, проблема в программном обеспечении может вести к тому, что на самолёте отключится напряжение и пилоты потеряют контроль над самолётом.

В пятницу орган власти опубликовал так называемую директиву о годности к полётам, в которой, производителю самолета Боинг было указано на проблему. Ошибка была бы установлена при тестах лаборатории.

При этом речь идет о типичной программной проблеме, носовой части. Согласно предупреждению «программный счетчик в единицах управления электрических генераторов может переполниться через 248 дней непрерывной эксплуатации, что приведёт к тому, что приборы управления переключатся в защитный режим и стало было бы возможно нарушение электроснабжения в полёте».

В этом защитном способе генератор, за которым наблюдает соответствующее устройство, выключается. Если все 4 электрических генератора включались в то же самое время, они оказались бы также одновременно выключенными. Согласно FAA это ведёт, независимо от того, в какой фазе находится полёта машина, к потере снабжения переменным током.

В случае реальной опасности исходили бы тогда, вероятно не только система мультимедиа, кондиционер и свет, но и система управления самолёта. У пилотов больше не было бы контроля над машиной.

(LHC) в Женеве достиг рекордной отметки в 13 тетраэлектронвольт (TeV)

Через 6 недель после старта самого большого ускорителя частиц в мире, в нём сталкиваются протоны с до сих пор непревзойдённой энергией. В ночь на четверг Large Hadron Collider (LHC) в Женеве достиг рекордной отметки в 13 тетраэлектронвольт (TeV) — что почти вдвое больше чем когда-либо до сих пор. 


Разумеется, сначала ещё речь не идёт о тестовых столкновениях и экспериментах по поиску неизвестных элементарных частиц, как сообщил в четверг Европейский ядерный научно-исследовательский центр (Cern).

С рекордным достижением энергетической мощности будет успешно продолжен поступенчатый запуск LHC, рассчитанный на 8-недельную фазу ввода в эксплуатацию. При этом все системы и составные части туннеля кольца LHC длиной в 27 км испытываются и устанавливаются один за другим. Начиная с начала июня начнётся регистрация первых данных. LHC был всеобъемлюще модернизирован в результате двухгодичной работы.

Почти через 3 года после открытия частицы Higgs исследователи надеются в том числе, что получат доказательства существования тёмной материи, а также информации о её составе в продуктах распада столкновений частицы.

Американский штат Нью-Йорк — авария атомной электростанции.

Авария в атомной электростанции Indian Point в американском штате Нью-Йорк: загорелся трансформатор, дым поднимался над многими километрами. Реактор атомной электростанции Indian Point был выведен из эксплуатации в субботу из-за произошедшего инцидента.

Локальные средства массовой информации сообщали о тёмном дыме, который поднимался над атомной электростанцией в Buchanan 70 км на севере от Нью-Йорк Сити. Трансформатор загорелся, говорил представитель фирмы предпринимателя американской телекомпании CBS, но был бы потушен спринклер-установкой. На Twitter фирма предпринимателя также объяснила: Реактор номер  три атомной электростанции, был надёжно выведен из эксплуатации. Все системы аварийного отключения функционировали нормально. Опасности заражения не существовало. Сначала фирма не делала более точных указаний к инциденту.

Этот инцидент с ядерной электростанцией снова взбудоражил всю мировую общественность. После аварии на ядерной электростанции на Фукушима в Японии стандарты безопасности для АЭС по всему миру были ещё раз пересмотрены. Многие ошибки в стандартах учтены. Но в самой Америке изменилось не много. Вот уже более сорока лет морально устаревшая атомная электростанция непосредственно вблизи жилых кварталов Ню-Йорка, несмотря на многочисленные протесты  населения продолжает свою работу.  Многократно, из за аварий на АЭС в окружающую среду попадала уже зараженная радиоактивными изотопами вода для охлаждения реактора. Также исследования сейсмической опасности показали что в районе атомной электростанции возможно землетрясение в 7 балов, в то время как в проекте строительства заложена сейсмостойкость в три бала.

Несмотря на все трудности и риски ядерной энергии, по результатам опросов, лишь небольшая часть американского общества желает осуществления проекта постепенного выхода из ядерной энергетики так как это в настоящее время осуществляется в Германии. Американцы опасаются что такая программа станет слишком затратной и может привести к падению уровня жизни американцев.

Американский избиратель похоже больше склонен верить обещания безопасности ядерной энергетики и  робота-супермена на случай катастрофы.